ADFC-Fahrradklima-Test 2012

Da geht noch was! Beim ADFC-Fahrradklima-Test 2012 kann jeder, der es bislang nicht gemacht hat, noch bis Ende November teilnehmen.

Da wir noch eine Weile auf die Ergebnisse der Umfrage warten müssen, hier schon mal eine kleine Analyse der besonderen Art.
Fahrradstadt Deutschlands darf sich derzeit Buckenhof nennen, denn hier nahmen 103 von insgesamt 3.346 Einwohnern in der ersten Hälfte der Umfragelaufzeit des ADFC-Fahrradklima-Tests teil. Mehr als 3% der Bürger interessieren sich also in der mittelfränkischen Landstadt für das Fahrradklima in ihrer Stadt. Das ist vor dem zweitplatzierten Greifswald (1,38%) einsame Spitze. Die Plätze 3 bis 10 reichen von Nordhausen (0,40%) bis Werne (0,21%), womit wir auch schon im Ruhrgebiet angekommen wären. In den Top 10 sind nur drei Großstädte, in den Top 20 sogar nur noch fünf. Auch Gevelsberg (23.) und Bergkamen (34.) aus dem Ruhrgebiet liegen noch vor der Fahrradhauptstadt Münster (37.). Direkt vor Dortmund (90.) liegt die Radelhauptstadt München, an der allerdings mit Gladbeck, Herne, Essen, Hagen und Bochum noch fünf weitere Städte aus dem Pott vorbeigeradelt sind. Alle weiteren Ruhrstädte auf den hinteren Rängen wären - bis auf die Ausnahme Duisburg (102.) - nach aktuellem Stand allerdings nicht in der Endauswertung des ADFC-Fahrradklimatests dabei, da in diesen Städten (noch) nicht genug Bürger sich für das Fahrradklima interessieren.
Von den 91 Städten, die es nach aktuellem Stand in die Endauswertung geschafft haben und die man damit schon mal lobend als Fahrradstädte bezeichnen darf, liegen zehn bzw. 10,99% im Ruhrgebiet. Von den 1.754 Städten, die mit mindestens einer Teilnahme im Halbzeitstand aufgeführt werden, liegen übrigens 47 bzw. 0,03% im Pott. Von derzeit 11.337 Städten in Deutschland - diese Zahl schrumpft übrigens kontinuierlich - liegen 53 bzw. weniger als 0,005% im Ruhrgebiet. Das gleiche nochmal andersrum: 10 von 53 Städten bzw. 18,87% aus dem Ruhrgebiet, aber nur 91 von 11.337 Städten bzw. 0,80% aus Deutschland kommen derzeit in die Endauswertung. Das Ruhrgebiet kann sich somit zu Recht VeloCityRuhr nennen. Wer gut aufgepasst hat, hat gemerkt, dass da noch sechs Städte fehlen. Und zwar sind das Waltrop, Schermbeck, Hünxe, Alpen, Breckerfeld und Sonsbeck - bis auf die erstgenannte sind das übrigens gleichzeitig die kleinsten Städte im Pott.
Zu guter letzt vielleicht dann doch noch zwei Sätze zum absoluten Vergleich: unter die Top 5, in der alle vier deutschen Millionenstädte, nämlich Hamburg (2755), Berlin (1291), Köln (1026) und München (610), vertreten sind, hat sich auch noch die Mittelstadt Greifswald (762) gemischt. Aus dem Ruhrgebiet kommen bislang nur Essen (340) und Dortmund (261) in die Top 20.
Für die finalen Werte gibt's vielleicht eine neue Auswertung mit weiteren Daten, z.B. aus der ADFC-Mitglieder-Statistik.

Quellen: ADFC-Fahrradklima-Test 2012 - Zwischenstand sowie das Bundesamt und die Landesämter für Statistik für die Bevölkerungszahlen.